Zhafeng 24V 100A off-board lader for lavhastighetskjøretøy fra fabrikken er en ladeenhet for ikke-kjøretøy spesielt utviklet for lavhastighets elektriske kjøretøy. Ved å ta i bruk avansert høyfrekvent svitsjingsstrømforsyningsteknologi og intelligente ladealgoritmer, kan den nøyaktig matche ladebehovene til ulike batterityper som bly-syrebatterier og litiumbatterier uten manuell feilsøking. Det generelle beskyttelsesnivået til enheten når IP54, med utmerket støv- og vanntett ytelse, og kan stabilt tilpasse seg komplekse arbeidsmiljøer som utendørs og fabrikker. Sammenlignet med tradisjonelle ladere er ladeeffektiviteten så høy som 94,5 % eller mer, noe som effektivt kan forkorte ladetiden; samtidig kan enheten intelligent overvåke batterispenning, strøm og temperaturparametere gjennom hele prosessen, effektivt unngå sikkerhetsrisikoer som overlading og overoppheting, og forlenge batteriets levetid. Enheten er enkel å betjene og svært tilpasningsdyktig, og gir en effektiv, sikker og pålitelig energitilskuddsløsning for lavhastighets elektriske kjøretøy.
| Inngangsspenning | 100-265Vac | |||||||||
| Nettfrekvens | 50Hz-60Hz | |||||||||
| Utgangsspenning (DC) | 24V | |||||||||
| Utgangsstrøm | 0-100A | |||||||||
| Maksimal effektivitet | ≥90 % | |||||||||
| Produktkraft | 5KW | |||||||||
| Kommunikasjonsmetode | CAN2.0 | |||||||||
| Beskyttelsesnivå | IP41 | |||||||||
| Kompatible batterityper | Bly-syrebatterier, litiumbatterier | |||||||||
| Beskyttelsesfunksjoner | Inngangsoverspenning, inngangsunderspenning, utgangsoverstrøm, utgangskortslutning, utgangsovertemperatur, kommunikasjonsavbrudd, etc. | |||||||||
| Metode for varmeavledning | Luftkjølt | |||||||||
| Parameter | Beskrivelse | ||||||
| Dielektrisk styrke | Inngang — Utgang | 2800VAC/10mA/1min | Inngangslinjer (L&N) må kortsluttes sammen; alle utgangslinjer må kortsluttes sammen. | ||||
| Inngang — Chassis | 2800VAC/10mA/1min | ||||||
| Utgang — Chassis | 1400VDC/10mA/1min | ||||||
| Isolasjonsmotstand | Inngang — Utgang | ≥10MΩ@500VDC | Inngangslinjer (L&N) må kortsluttes sammen; alle utgangslinjer må kortsluttes sammen. | ||||
| Utgang — Chassis | ≥10MΩ@500VDC | ||||||
| Inngang — Chassis | ≥10MΩ@500VDC | ||||||
| Overtemperaturbeskyttelse (etui) | Ja | ||||||
| Input Underspenningsbeskyttelse | Ja | ||||||
| Utgang overstrømbeskyttelse | Ja | ||||||
| Utgang kortslutningsbeskyttelse | Ja | ||||||
24V 100A off-board lader for lavhastighetskjøretøy på lager har flere kjernefordeler. Den tar i bruk LLC-resonansteknologi for å oppnå ultrahøy ladeeffektivitet på over 94,5 %, og er utstyrt med en integrert kraftmoduldesign for å forbedre varmeavledningseffektiviteten, som stabilt kan tilpasse seg høyspenningsbelastningsscenarier som batch-energitilskudd i naturskjønne steder og fabrikker; samtidig har den automatisk batteritypeidentifikasjonsfunksjon, og kan nøyaktig matche 200-1000Ah batteripakker med innebygde høypresisjonssensorer, som kan tilpasses scenarier med blandet bruk av flere kjøretøymodeller uten manuell feilsøking; når det gjelder sikkerhetsbeskyttelse, integrerer utstyret flere sikkerhetsbeskyttelsesmekanismer, som kan slås av innen 0,1 sekunder under unormale arbeidsforhold. Kombinert med IP54 forseglet skall, vanntett og støvtett grensesnitt og kretsoverspenningsbeskyttelsesdesign, kan den rolig takle komplekse miljøer som havner og gruveområder; produktet støtter drift med bred temperatur fra -20 ℃ til 55 ℃, og har både antivibrasjons- og varmemotstandsytelse gjennom lavtemperaturforvarming, høytemperatursreduksjonsbeskyttelsesfunksjoner og høy- og lavtemperaturbestandig skall- og luftkanaldesign, tilpasset ekstreme scenarier som utendørs og kalde fabrikker; når det gjelder drift og vedlikehold, er den utstyrt med en LED-skjerm for å vise arbeidsstatus i sanntid, støtter fjernovervåking og tidlig varsling, og den innebygde skjermen og anti-løs grensesnittdesign sikrer stabil utendørs drift, tilpasset behovene til sentralisert styring av flere utstyr; i tillegg vedtar produktet en modulær arkitektur, støtter tilpasning av parametere som spenning og grensesnitt, har en kort tilpasningssyklus og er lett å vedlikeholde og oppgradere, noe som nøyaktig kan matche de personlige behovene til spesielle kjøretøymodeller.
"Vi tilbyr profesjonelle tilpassede tjenester for 24V 100A off-board lader for lavhastighetskjøretøy for å møte de personlige behovene til forskjellige kunder.
Tilpasningsomfanget inkluderer: utgangsspenning/strømjustering, tilpasning av kommunikasjonsprotokoll, modifikasjon av installasjonsdimensjoner, logoutskrift og forbedring av beskyttelsesnivået i henhold til spesielle miljøbehov.
Prosessflyt:
1. Etterspørselskommunikasjon: Kunder legger frem tilpasningsbehov, applikasjonsscenarier og spesielle krav;
2. Plandesign: Vårt tekniske team designer en målrettet tilpasningsplan basert på kundens behov, gjennomfører mulighetsanalyse og gir et detaljert tilbud og leveringssyklus;
3. Bekreftelse Signering: Begge parter bekrefter ordningen, signerer en formell kontrakt, og kunden betaler depositumet;
4. Produksjon Produksjon: Ordne produksjonen i henhold til den bekreftede ordningen, med streng kvalitetskontroll i hvert ledd av komponentvalg, montering og testing;
5. Testlevering: Gjennomfør omfattende ytelsestesting og sikkerhetstesting på de tilpassede produktene, og lever varene sammen med testrapporten etter å ha bestått testen;
6. Ettersalgsservice: Gi installasjonsveiledning og teknisk støtte for tilpassede produkter, og følg opp bruksstatusen."

"1. Vri AC-inngangsbryteren til PÅ-posisjon for å slå på laderen.
2. Etter at den er slått på, starter laderen en selvtest, hvor indikatorlysene (røde, gule, grønne) blinker vekselvis.
3.Hvis selvtesten er normal, oppdateres statusen til ""Standby"", og det gule lyset forblir på.
4.Trykk på ""Start/Stopp""-knappen (den vil trykke ned), laderen begynner å lade, viser ""Lader"", og det grønne lyset forblir på.
5.Når batteriet er fulladet, viser displayet ""Charging Complete"", og det grønne lyset forblir på.
6.Trykk på ""Start/Stopp""-knappen igjen (den vil dukke opp), og laderen går tilbake til ""Standby""-tilstand.
7.Hvis det oppstår en unormalitet i noen av trinnene 2-6, går laderen inn i ""Feil""-tilstanden: det røde lyset forblir på, summeren høres med jevne mellomrom i 30 sekunder, og alarmlinjen viser det spesifikke feilinnholdet.
8. Vri AC-inngangsbryteren til AV-posisjon for å slå av laderen.
9. Koble fra DC-utgangskontakten (eller ladepistolen) fra batterisiden og plasser den på et trygt sted."